宝马首席开发官 Frank Webber 近日在接受采访时表示，车内屏幕并非越大越好，过大的屏幕可能会让驾驶员与道路产生隔阂。他特别提到，梅赛德斯-奔驰 S 级的 Hyperscreen 大屏虽然引人注目，但过多的屏幕不仅容易分散注意力，还可能导致操作不便。Webber 强调，宝马在 CES 2025 上亮相的“Panoramic iDrive X”新世代超感座舱采用了 17.9 英寸多边形屏设计，旨在让驾驶员无需离开方向盘即可轻松操作部分功能。

此外，Webber 还提到，挡风玻璃下方的长条形显示屏可以替代传统的大尺寸触摸屏，驾驶员可以将常用功能固定在该屏幕上，确保驾驶时只需简单一瞥即可获取重要信息。尽管宝马计划逐步用语音控制取代 iDrive 旋钮，但一些关键功能如收音机旋钮、换挡按钮等仍将保留物理按键设计。据悉，Panoramic iDrive X 将从下一代宝马 iX3 电动跨界车开始逐步推广至更多车型。

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